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年薪768万的罗斯为什么开得起NBA球星中最贵的座驾布加迪威龙?

我想,当大家看到这个标题后一定会觉得,罗斯怎么就不能开NBA最贵的豪车了?毕竟他曾经也是超级MVP,而且也拿过一份顶薪合同,这些钱对于他而言一定是不值一提的!

然而,事实真的如此吗?作为一个理性的罗斯球迷,我想提醒各位的是,罗斯的确是我们的情怀,但是他自从两次大伤后已经退出了NBA顶级球星的行列,代言也好,大合同也好,对于他而言早已经是过眼云烟。

很多球迷不知道的是,罗斯其实球员生涯至今也仅仅签过一份顶薪(5年9400万美元),而且那时候的NBA还没有超级合同的存在,近些年来大合同遍地的情况是早年NBA球星想都不敢想的事情。

罗斯的职业生涯伴随着伤病和失意,伤病后的疗养和治疗费用是我们无法想象的,当他被公牛抛弃后,开始了自己的流浪之旅。森林狼时期的底薪(240万美元)和活塞时期的老将底薪(两年1500万美元)实在难以过目。今年罗斯的合同还没结束,他还有768万薪金。

当然,山重水复疑无路,柳暗花明又一村,虽然在自己的主流事业上罗斯遭遇了挫折和打击,但是他是一个极其具有商业头脑和理财天赋的人,鸡蛋不能放在同一个篮子的道理被他完美运用。布加迪威龙虽然是最豪横的座驾,但是对于罗斯而言,这确实不值一提!

拥有一辆价值170万美元的布加迪威龙其实在NBA球员们看来也是可望不可及的事情,倒不是因为它的价格昂贵,仅仅是保养和维护每年可能就需要花费小几十万的费用,而且身材粗狂的锋线球员是根本钻不进去的,这一定程度上让NBA中身高超过2米以上的球星望而却步。

众所周知,罗斯一直都是豪车爱好者,这也是他从小的梦想,在他的纪录片《瑰来》中就介绍了罗斯拿到第一份顶薪合同后的小插曲——求哥哥让自己买一辆宾利汽车。对于罗斯而言,在满足了家人的生活和物质需求后,自己也需要满足对豪车的需求。

熟悉布加迪威龙的朋友都清楚,一般市售的版本不是这样的,罗斯的布加迪威龙是高性能的SuperSport版本,可以说是豪车中的顶配,据说这个车子上的一颗钛合金螺丝钉就价值100美元(约690元人民币),可以说是极尽奢华了。

我想,各位肯定好奇,近些年来罗斯没有大合同,没有大量的广告收入,那他究竟是靠什么副业支撑自己的开销和生活的呢?下面我就来给你们科普:

据美国的媒体统计数据显示,直至现在,罗斯名下多达350套公寓,它们全部用于出租和投资,这是早年他和罗尔邓一起谋划的副业——收租。对于很多NBA球员来说,经商和投资的风险过高,但是挥霍无度的风流生活又不可取,购置房产出租似乎是最佳的选择,既没有风险还能保证稳定的收入。

可能很多球迷朋友会问了,350套公寓租金能收入多少呢?我来帮你们算算这个账,咱们就根据美国公寓的房租水平线套公寓全部出租的线万美元的收入,这可远比罗斯的NBA收入来的划算。毕竟他只需要操心如何拿着一大串钥匙去收租即可,完全不需要考虑其他问题。

当然了,罗斯今时不同往日,合同和代言的大幅度减少一定程度上减少了罗斯的其他收入来源,但是要知道阿迪达斯2012年的合同足足签了13年(价值2.5亿美元),这份合同直到2025年才会失效,相当于罗斯一直在享受自己的高额代言费。

此外,近年来罗斯也为日产汽车,盼盼旗下的功能饮料豹发力,腾讯出品的网友NBA2Konline,NBA2K13等产品代言,每一笔代言费都是不菲的收入。

众所周知,NBA本来就是一个暴利的联盟,能够进入NBA并拿到保障合同就意味着球员可以瞬间暴富。但是短时间的暴富实则需要用一辈子去经营这份资产,联盟中最不缺少的就是千万富翁,但是缺少能把自己的资产盘活的球星。

常年纸醉金迷的生活总是能让球星丧失理智,以至于没有理财头脑的他们在退役前就败光了自己的家底,退役后只能靠打野球来维持基本的生活,何谈高质量的生活?

总的来说,罗斯的理财头脑是NBA球星中罕见的,他现在仍然活跃在NBA舞台的动力已经不是金钱,而是自己的梦想,正如他所说,儿子和家庭的支持才是他坚持下去的动力,如今重回尼克斯的他正在努力追求自己的冠军梦!

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